Sunjun Marine Co., Ltd.

Sunjun البحرية المحدودة

منزل

الطاقة الحركية لشاحن توربيني فوهة الطاقة الحركية المحولة البساطة المتأصلة

الطاقة الحركية لشاحن توربيني فوهة الطاقة الحركية المحولة البساطة المتأصلة

Marine Turbocharger Nozzle Ring Kinetic Energy Converted Inherent Simplicity
Marine Turbocharger Nozzle Ring Kinetic Energy Converted Inherent Simplicity

صورة كبيرة :  الطاقة الحركية لشاحن توربيني فوهة الطاقة الحركية المحولة البساطة المتأصلة

تفاصيل المنتج:

مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Sunjun

شروط الدفع والشحن:

الحد الأدنى لكمية: قابل للتفاوض
الأسعار: Negotiable
وقت التسليم: 3-5 أيام
شروط الدفع: T / T ، L / C ، ويسترن يونيون
مفصلة وصف المنتج
ضمان: 12 شهر بحجم: مقاس معياري
نوع: الشواحن التوربينية ، حلقة الفوهة رقم OE: حسب الطلب
مواد: درجة حرارة الفولاذ المقاوم للصدأ
تسليط الضوء:

turbine nozzle ring

,

nozzle ring assembly

الطاقة الحركية لشاحن توربيني فوهة الطاقة الحركية المحولة البساطة المتأصلة

 

Turbocharger is an integral umpart of the ship's marine engine as it reuses the exhaust gases in order to increase the overall efficiency of the engine. الشاحن التربيني هو جزء لا يتجزأ من المحرك البحري للسفينة حيث يعيد استخدام غازات العادم من أجل زيادة الكفاءة العامة للمحرك. It consists of two parts – blower and turbine sides, which need equal attention while carrying out routine maintenance procedures. يتكون من جزأين - منفاخ وتوربين ، يحتاجان إلى اهتمام متساوي أثناء تنفيذ إجراءات الصيانة الروتينية. Turbocharging is one kind of supercharging by using exhaust gas turbocharger. يعد الشحن التوربيني أحد أنواع الشحن الفائق باستخدام الشاحن التوربيني لغاز العادم. In which the energy in the exhaust gas expelled from the engine cylinder is utilized in driven in gas turbine, which is connected to a centrifugal air blower and air is supplied to scavenge air trunk. حيث يتم استخدام الطاقة في غاز العادم المطرد من أسطوانة المحرك في التوربين الغازي ، والذي يتم توصيله بمنفاخ هواء بالطرد المركزي ويتم توفير الهواء لسحق صندوق الهواء.

 

 

  • تنتمي حلقة فوهة الشاحن التوربيني (وتسمى أيضًا ريشة التوجيه التوربيني) إلى جزء واحد من الشاحن التوربيني البحري مع التصميم الفائق وهو شاحن توربيني بالتدفق الشعاعي يتكون من توربين تدفق شعاعي أحادي المرحلة وضاغط طرد مركزي.
  • تتبنى الشواحن التوربينية محمل عادي داخلي وأغلفة غير مبردة ومشحمة بنظام زيت التشحيم للمحرك.
  • Max. ماكس. of the compressor pressure ratio about 4.5; من نسبة ضغط الضاغط حوالي 4.5 ؛
  • مناسبة لمجموعة متنوعة من أنواع الوقود: الوقود الثقيل وزيت الديزل والوقود الحيوي والغاز
  • تصميم بسيط ودائم ؛
  • تستخدم على نطاق واسع في بناء السفن والقاطرة ومحطة الطاقة البرية والصناعات البترولية.

حلقة فوهة الشاحن التربيني / دليل ريشة التوجيه:

  • لطاقة خرج المحرك تتراوح من 2000 إلى 30000 كيلووات لكل شاحن توربيني ؛
  • توربينات التدفق المحوري الداخلية عالية الأداء تصميم محمل.
  • كاتم الصوت يهمس بفلتر الهواء ؛
  • انخفاض مستوى الضجيج، عجلة ضاغط سهلة الصيانة بسبب طريقة التثبيت الخاصة ؛
  • غلاف محمل غير مبرد
  • سهولة الوصول إلى محمل الدفع ؛
  • أنظمة ختم الهواء وأنابيب النفط وأنظمة التهوية المتكاملة ؛
  • ناشر عالي الكفاءة
  • حلقة فوهة طويلة وقابلة للتعديل ؛
  • تم تصميم الكفاءة العالية لشفرات التوربين لتكون قادرة على حذف سلك التخميد المعتاد في حلقة الشفرة للمحركات ثنائية الشوط و 4 أشواط ؛
  • مناسبة للوقود الثقيل ، زيت الديزل والوقود الحيوي والغاز ؛
  • يستخدم على نطاق واسع في التطبيقات البحرية والطاقة والصناعية للمحركات التي تعمل بالديزل والغاز التي تعمل بالطاقة.

The turbine is driven by the engine exhaust gas, which enters via the gas inlet casing. يتم تشغيل التوربين بواسطة غاز عادم المحرك ، الذي يدخل عبر غلاف مدخل الغاز. The gas expands through a nozzle ring where the pressure energy of the gas is converted to kinetic energy. يتمدد الغاز من خلال حلقة فوهة حيث يتم تحويل طاقة الضغط للغاز إلى طاقة حركية. This high velocity gas is directed onto the turbine blades where it drives the turbine wheel, and thus the compressor at high speeds (10 -15000 rpm). يتم توجيه هذا الغاز عالي السرعة إلى شفرات التوربينات حيث يقود عجلة التوربين ، وبالتالي الضاغط بسرعات عالية (10-15000 دورة في الدقيقة). The exhaust gas then passes through the outlet casing to the exhaust uptakes. ثم يمر غاز العادم عبر غلاف المخرج إلى امتصاص العادم.

تحتاج حلقة الفوهة إلى تحمل درجة الحرارة العالية والضغط العالي ، لذا فهي بالغة الأهمية لاختيار المواد.

عادة ما يتم تصنيع حلقة فوهة الشاحن التوربيني من سبائك النيكل كروم المقاومة للتسلل ، أو النيكل المقاوم للحرارة الممزوج بالكروم المسبوك أو سبائك النيموني.

 

 

 

نموذج:

Shangjun

النوع 1: الشاحن التربيني لغاز العادم
النوع 2:

Shangjun

شاحن توربيني

نوع المحرك: محركات الديزل والوقود الحيوي والغاز
نطاق قوة المحرك: 450 كيلوواط - 5400 كيلو واط نوع التوربين: التدفق الشعاعي

 

  • تحتاج حلقة الفوهة إلى تحمل درجة الحرارة العالية والضغط العالي ، لذا فهي بالغة الأهمية لاختيار المواد.
  • عادة ما يتم تصنيع حلقة فوهة الشاحن التوربيني من سبائك النيكل كروم المقاومة للتسلل ، أو النيكل المقاوم للصدأ الممزوج بالكروم المسبوك أو سبائك النيموني التي تتحمل درجات الحرارة المرتفعة وتكون مقاومة للتآكل.
  • علاوة على ذلك ، نظرًا لوظيفتها في تحويل غاز العادم إلى طاقة حركية ، فإن المعالجة الدقيقة لحلقة الفوهة مطلوبة بشدة.

 

تفاصيل الاتصال
Sunjun Marine Co., Ltd.

اتصل شخص: admin

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)

منتجات أخرى
اتصل بنا بسرعة